광주권 간선급행버스체계 개발계획 수립 용역 최종보고회 개최 옛 대동고∼광천사거리∼광주공고 8.76 구간…버스 7대 운행 중앙정류장 등 41곳 설치…속도 28.9%, 이용 18.1% 증가 전망 신속성·정시성·편의성 확보…하반기 기본·실시 설계 용역 착수 백운~매곡 BRT 전용차로 조감도. 광주시가 승용차 중심에서 대중교통 중심으로 교통체계 대전환을 위한 혁신 대안으로 ‘백운~매곡 BRT 개발계획’을 내놨다.
광주광역시(시장 강기정)는 6일 시청 소회의실에서 ‘광주권 간선급행버스체계(BRT) 개발계획 수립 용역 최종 보고회’를 개최, 용역 결과와 향후 일정 등을 공유했다. 최종 보고회에는 광주시와 자치구, 광주경찰청, 한국교통연구원, 광주연구원 관련기관 관계자와 교통전문가 등 20여 명이 참석했다.
‘광천권역 대·자·보 특별교통대책’ 중 하나로 추진되는 백운~매곡 BRT 구축 사업은 남구 옛 대동고에서 백운교차로~농성교차로~광천사거리~경신여고사거리를 경유해 북구 광주공고에 이르는 8.6...